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“高铁雷锋班”是天津西站去年7月1日命名的班组,从命名之日起,这个班组的每个人就把“践行雷锋服务人民、助人为乐的奉献精神”作为自觉行动——
“高铁雷锋班”传递社会正能量
2月28日11点40分,旅客刘松华拨开排队检票的人群,拉着行李箱三步并作两步跑向天津西站的“高铁雷锋班”服务台。要不是服务台正广播寻找他的信息,正在排队准备检票的刘松华,还没有意识到自己的车票刚才用餐时已经丢失。从值班站长唐旭鑫手中接过失而复得的车票,小刘感激地连声说“谢谢”。
2012年7月1日,天津西站命名“高铁雷锋班”的当天,专程从沈阳军区赶来的现任雷锋班副班长李红亲自为“高铁雷锋班”授牌。“高铁雷锋班”全班8名成员,平均年龄24岁,班长是曾经获得过全路火车头奖章荣誉称号的唐旭鑫。从命名之日起,这个班组的每个人就把“践行雷锋服务人民、助人为乐的奉献精神”作为自觉行动,让旅客从他们的言行中,真切感受到“雷锋班”的热情,感受到铁路的温馨。
1月31日,正在候车大厅巡视的班长唐旭鑫突然接到T31次列车打来的电话。原来,浙江籍旅客沈女士从北京乘坐开往杭州的T31次列车途中突然发病,出现全身抽搐、口吐白沫等现象,经列车长建议在天津西站下车接受治疗。接到电话后,唐旭鑫一边组织人员赶往站台,一边拔打了120联系救护车。然而,由于正值晚高峰,加上雾霾天气影响,急救中心告知救护车到达西站要近1个小时。
列车到达后,唐旭鑫和两名客运人员立即跑进列车车厢,这时沈女士的气息已经非常微弱。唐旭鑫组织客运人员立即将病人快速抬到候车厅,随即又迅速到停车场将自己的私家车开到离候车厅最近的落客平台,15分钟后将沈女士送到了离车站最近的医院。直到安排妥当,唐旭鑫方才返回车站,一直牵挂着旅客病情的他晚上22时联系病人的家属,得知病人已经脱离危险,一颗悬着的心这才放下。唐旭鑫在征得病人家属的同意后,帮助她们将车票退掉,并重新为她们购买了第二天返回杭州的车票。
真诚的关爱,无私的帮助,天津西站高铁雷锋班让很多旅客感受到的是实实在在的亲情。而这样的亲情,对于家住河西区的叶良武大爷来说,更值得珍贵。叶良武的儿子在上海工作,已经70多岁的老人几乎每隔一段时间就要去上海一趟。由于腿脚不利索,去上海对他却“一直是件头疼的事”。
自从“高铁雷锋班”得知叶大爷的情况后,他们将“高铁雷锋班”的服务专线电话留给老人。每次老人去上海前,“雷锋班”的职工们不仅帮助叶大爷选好车次,还和他定好来车站候车的时间,从他来到西站落客平台到乘上列车,实行了推轮椅、提前进站等对重点旅客的服务,让叶大爷对这些面孔不一但都戴着“高铁雷锋班”胸牌的小伙子们感到格外亲切。“活雷锋我是亲眼见到了。”叶老先生常常对亲戚朋友们说。
“以前觉得干服务工作挺简单的,但进了‘雷锋班’后,现在越来越感到做好服务工作可不是件简单的事,因为这块胸牌对我来说就是一种责任。”雷锋班成员王世澄说。正是这样的责任感,促使整个“雷锋班”的职工无论何时,都会以雷锋精神对照自己的行动,探亲回家的列车上,看到携带行李多的旅客,他们也会主动帮忙;看到年岁大的老人,他们主动搀扶……“正是这种因责任养成的习惯,让命名时间并不长的“高铁雷锋班”成为车站的标杆。
“高铁雷锋班”努力践行着雷锋干一行爱一行、专一行精一行的敬业精神,把年轻人不服输的劲头都用在了业务比拼和服务上。“‘雷锋班’其实更像一个大熔炉,小伙子们既传承着雷锋精神,也向社会传递着正能量,这或许就是这个班组给车站带来的改变吧。”天津西站党委副书记马志刚欣慰地说。
图雷锋班为乘客提供服务。本报记者杨惠全摄
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