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推进节能减排,滨海新区作为全市唯一设立公共自行车站点的城区,3年来以低碳、环保和便民等优点,受到市民欢迎。根据《美丽天津建设纲要》的要求,到2016年,本市将建立城市自行车租赁服务网络系统。
据滨海公交集团场站分公司公共自行车项目主管倪国强介绍,滨海新区自2010年率先在全市启动公共自行车租赁服务至今,已建成市民广场、金融街、泰达医院、天碱俱乐部、塘沽管委会等10个公共自行车租赁站点,投入公共自行车360辆。市民只需刷一卡通城市卡,在任何租赁站点均能租借自行车。计费方式为第一小时免费,第二小时1元,第三小时2元,使用3小时以上每小时加收3元。目前,每月使用公共自行车的平均客流量约4000人。金融街站的公共自行车现场管理员付岩伟说:“每个站点的自行车大概有20辆左右。每天的早晚上下班时间是公共自行车使用的高峰期。”
上周末,滨海公交集团在杭州金通公共自行车科技开发有限公司的指导下,对市民广场、金融街、紫云中学、洋货市场、广州道等8个公共自行车租赁点完成了系统升级改造,新增设了公共自行车系统终端服务机。市民不仅能查看租车和还车的时间,还能进行余额、消费记录和保证金查询、异常卡和欠费卡处理、临近站点空位查询和车辆续租7项服务,使公共自行车这种低碳环保、时尚便捷的出行方式逐渐融入市民们的生活。下图付岩伟在检修公共自行车。
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