|
"津云"客户端 |
|||
19世纪初期,在当时科技和信息的限制之下,地球上还有许多人烟未至的处女地。当时,在探险家的心目中,有两个诱人的大奖:成为到达北极的第一人;找到穿越极区、连结大西洋和太平洋的“西北航道”。从1818年到1909年为止,总共有近百支探险队伍,由海上、陆上、空中(热气球)出发,希望能获取大奖、名留青史。在历次探险里,伤亡最惨重的,是由英国政府支持、由富兰克林领导的船队。1845年5月,他率领船队由伦敦出航,上上下下共有129人。最后,他的船队完全消失无踪。虽然以政府为后盾的探险队,在人力物力上都具有优势,可是最大的奖赏,却是由私人队伍所获得。人力单薄的艾玛逊,1903年由挪威出发,到1906年完成“西北航道”的首航。当然,个别、特殊的事件,可能只是偶然,不能用来臧否“政府”和“民间”探险队的优劣,可是一旦深究,两者之间的差异就更明显。
一位美国经济学者长时间收集资料,根据记录,官方的探险队,平均有70位船员,私人的探险队是16人;官方的探险队平均16艘船、重600吨、私人的平均12艘船、重277吨:官方的探险队,平均每次有6人遇难,占队员总数的9%,而私人的探险队是平均1人遇难,占队员总数的6%。最重要的是,官方探险和私人探险,隐含不同的“诱因”:私人资助的探险,目标非常明确,就是要找到西北航道或到达北极;相形之下,官方支持的探险,却在这两个目标之外,搀杂了许多其他如展现国力、商业利益、仕途升迁等等的考虑。
在这种背景之下,官方和私人的探险队在领导统御、组织结构、人员配备,乃至对相关信息取舍上,都有明显的差别。
诚然,在很多时空下,官方的作为确实出类拔萃;而且,在现代社会里,许多事情不得不由政府出面。不过,笔者希望传递的信息是:“原则上”,民间比政府有效率,而且,极区探险只是例子之一。在其他活动上,公私之间的高下也非常明显。
在非洲,因为长年猎杀,大象数目急剧减少。为了保护大象,肯尼亚把大象国有,受政府保护;相距不远的津巴布韦,则把大象划归给各个部落所有。结果肯尼亚的大象继续减少,而津巴布韦的大象则以每年5%的速度增长。再看我国农村经济体制改革,从人民公社到家庭联产承包责任制,同样极大地推动了我国经济的发展,所以结论很简单:运用资源时,先民间而后政府;不到万不得已时,不要麻烦政府这位老大哥——无论古今中外、无论人或大象。
永安公墓播报:歌者无疆 他甘为永安杯“绿叶”
永安公墓播报:85岁参赛选手 我要唱自己的歌 一日三餐暗含不老秘密 三餐怎么吃更健康(图) 全民健身日去哪玩? 搜天津各大体育场馆信息 津京旅游单位开拓自驾游市场 乐享“下马观花” 网购家具严重破损 天猫表示拒绝退货只负责维修 《结婚前规则》婆媳相处有妙招 攻心宝鉴来袭 儿童家具勿贪颜色鲜艳 有害物质比浅色家具多 |