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“夜里,一串灯光,照耀着六七里长的伦敦道,却也别有风光。游人三三两两挽臂而行,远处即为一小花园,游人至此更可小憩。此处地广街宽,轧轧滑铁鞋声,时常发自此处。尤其雨夜,更是别有风趣。平坦柏油路上闪动着灯光,自远望去,条条银波,恰似灯光反照在一面大镜子上,雨过天晴,不数分钟,一辆汽车飞过了,却卷不起一丝尘埃。”
这是1942年8月26日《三六九画报》(第16卷17期)刊载的署名姜贵媛的文章——《天津雅趣之六——伦敦道之夜》,对今成都道(当时称作伦敦道)清幽的夜景所作细致描绘。
据《天津地名志·和平卷》载,成都道由旧英租界工部局于1929年修筑,当时将此路命名为伦敦道,又称“45号路”。日本在1943年占领英租界后,将伦敦道一度改称“南纬20号路”,日本投降后的1946年则更名为成都道至今。据姜贵媛介绍,“伦敦道是津市以清静幽雅而著名的一条马路。马路完全用沥青和磁砖平铺而成,非常光滑平坦。马路中间修有长花池。虽然如此,但空中并无电线可寻,电线皆由地下铁管内通连。马路两旁俱皆西式住宅楼房,商店除靠黄家花园有一两处外,他处一概没有。因此这条名贵的住宅街,也就颇为一般情侣所乐游了。”
1940年6月29日,天津著名作家、报人王伯龙在第92期北京出版的《立言画刊》“天津专页”上发表《浮雕出琉璃之街——天津的伦敦道》(副标题是:“琼楼珠箔,碧树红墙”),以文学家的笔触,绘声绘色地描绘了雨中伦敦道美丽而充满异域情调的风景:
“住在伦敦道的居民,出门就是一条镜面般的柏油大马路,当中冬青短墙,分划出上下行车的路线,每隔一个花叠,便矗立着四盏乳白色蟹爪的路灯,碰到一个下雨的夜里,浸湿的沥青路面,亮晶晶的好似一段玻璃砌成,浮映着乳白灯光,近视眼一步也不敢走,以为是一条河流,倒映岸上灯光,非绕个大弯子不可。有时一辆汽车驰过,碾着镜子一般,爬了过去。四周都是静悄悄的立体楼房,冷冷然立在雨中,窗帘底下钻了出来碧沉沉的灯光,反射在马路中心,像是影院茶役手持的电棒,透出刺眼的光芒,给观众找座位。穿了雨衣的巡捕,黑幢幢地在便道上彳亍着踱来踱去,被远处灯光照来,拉成一条长长的黑影,这条玻璃之街,永久被雨声笼罩住,不许再入别的音声。”
在伦敦道,一对对的情侣顶着毛毛雨,滑着旱冰相互嬉戏,或者骑着自行车兜圈子。 “在这毛毛雨地上,围着民园来他三个圈儿,小雨星儿吹到脸上,把一天的闷热都赶跑了。”但伦敦道两侧全是槐树,行人须要“防着刺槐上头吐丝的青虫,软乎乎的和绿蛆差不多,她们是最怕瞧见这家伙的,尤其是掉在脖梗子上,非吓出一身冷汗不可。”
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